Oser le vol en montagne

Après le plus beau jour de votre vie, « le lâcher », vient la formation au brevet de pilote d’avion, avec son lot d’intenses moments de joies ou de passages à vide. Après l’arrosage de l’obtention de la licence vient le temps de faire voler la famille, les copains et après quelques voyages, mais aussi pour faire des heures de vol assurant le renouvellement de la licence, petit à petit, insidieusement, s’installe l’ennui des tours de pistes dominicaux. Selon l’âge ou les ambitions, viennent les interrogations : que faire ? Se perfectionner ?... Au sein du club peut-être y a-t-il une section vol de nuit, de voltige aérienne ou encore de perfectionnement au vol aux instruments ou bien… au vol en montagne ? alors osez-le ! Si c’est le cas, cet ouvrage est fait pour vous. Sommaire Avant propos Chapitre 1 Pour le plaisir… Chapitre 2 Endurcir « la couenne » Chapitre 3 Nouvelles sensations Chapitre 4 Différences fondamentales Chapitre 5 L’aérologie nationale Chapitre 6 Nos régions sous l’influence des vents Effets de Foehn les concernant Chapitre 7 Le vent dans le relief Chapitre 8 Pour voler en montagne Chapitre 9 Sept éléments nouveaux Chapitre 10 Atterrir et décoller sur terrains en pente Chapitre 11 Entrées et circuits types d’altiports Chapitre 12 Altisurfaces et glaciers Chapitre 13 Les skis rétractables ou non et les avions Chapitre 14 Le réchauffement climatique et la montagne des pilotes Chapitre 15 La neige et la glisse Chapitre 16 Le pilote montagne et l’altitude Chapitre 17 Les noms qui ont marqué l’aviation de montagne Chapitre 18 Réglementation Chapitre 19 Charte du pilote de montagne Conclusion