Phares en mer - La construction, les gardiens, l'automatisation

A la veille de la Révolution française, il existe en tout et pour tout une petite douzaine de phares sur les côtes de France et tous construits sur le littoral. Il est alors décidé un vaste programme pour tenter d'améliorer la situation. La commission des phares créée en 1811 doit le mettre au point et en 1825 est publié le Programme d'illumination des côtes de France lequel constitue la base d'une extraordinaire période de constructions, unique au monde et qui s'achève à la fin des années 1850. Toutefois, des lacunes persistent notamment pour signaler les hauts-fonds les plus dangereux en mer. En fonction de l'amélioration des techniques le service des phares commence donc à ériger des tours dans les endroits les plus inaccessibles de nos côtes : les Barges, Armen, la Jument, Kéréon… autant de cailloux mythiques sur lesquels des feux sont installés au sommet de phares légendaires. Cet ouvrage a pour but de faire connaître cette aventure exceptionnelle qui n'a encore jamais été retracée et ainsi illustrée.