L'hélicoptère et son code de bonne conduite - Manuel de vol

Pourquoi l’hélicoptère vole-t-il ? Comment se pilote-t-il ? Dans quelles conditions réglementaires est-il apte au vol ? Trois questions pour un récit par épisodes. Un propos tout en dessins. Une histoire tout en couleur. Une invitation pour l’élève-pilote ou le pilote à découvrir les principales questions théoriques, pratiques ou réglementaires posées tout au long de la vie de l’hélicoptère, de sa conception à son exploitation, de sa fabrication à sa maintenance. Au programme de ce quatrième livre, le manuel de vol, les limitations et les performances de l’hélicoptère. Régis Le Maitre est Ingénieur à la Direction Générale de l’Aviation Civile. Bernard Certain, Fleet Safety Expert Eurocopter. Table des matières : NAVIGABILITE Une introduction très officielle Un cadre imposé LIMITATIONS Type d’exploitation Marques et plaquettes Limitations de masse Limitations de centrage Masse et centrage La VNE Limitations du système motopropulseur Carburant et lubrifiants Autres limitations PROCEDURES Do-list et Check-list Décollage standard Montée Croisière Approche et atterrissage Procédures d’urgence Panne moteur PERFORMANCES Le domaine hauteur-vitesse Vol stationnaire hors effet de sol Vol stationnaire dans l’effet de sol Montée Carburant Vérification de la puissance moteur